王继涛代表：

近年来，一些外形酷似汽车的电动三、四轮车在城市道路、县城和乡镇道路渐渐多了起来。这类电动三、四轮车在合格证上大多冠以老年月步车、旅游观光车、低速电动四轮车、高档电动四轮小轿车、电动汽车等名称。这种车辆由于价格廉价、操作方便，又能遮风避雨，备受城市居民特殊是老年人青睐，购置后或用作代步，或接送孩子、或运送货物。尽管严格来说不属于国家新能源车辆的范畴，但受喜爱打“擦边球〞的商家忽悠，群众购置后随便上路行驶。但由于三轮和四轮电动车的驾驶者很多都没有经过专业培训，交通安全意识淡薄，闯红灯、乱停乱放、不按规定车道行驶、随意掉头、乱穿乱行等道路交通问题愈加突出，引发的道路交通事故也呈快速上升态势。建议：

公安交警、市场监管等部门共同研究，由市政府出台规范性文件，从现有法律法规中找到依据支撑，遏制道路上电动四轮车、三轮车增长势头。

 公安机关交通管理部门实行切实有效的方法和措施, 加强对电动三、四轮车辆行驶、停放和牌证的管理力度。要充分利用报纸，电视、网络等新闻媒体向广大市民宣扬交通法律法规和安全常识，排除新的安全隐患，削减交通事故的发生。

分类分片施策、疏堵结合，除消防、邮政等公益类四轮、三轮电动车外，市场监管部门出台经销商源头禁入禁售、交通违法常态严管等配套措施，切实从源头上解决电动四轮、三轮车上道路行驶带来的安全隐患和影响道路畅通问题。